| 海南航空股份有限公司,简称海航,IATA代码:HU。海南航空股份有限公司是海南航空集团下属航空运输产
业集团的龙头企业,是在中国证券市场A股和B股同时上市的航空公司。对海南航空集团所辖的中国新华航空有限责任公司、长安航空有限责任公司、山西航空有限责任公司实施行业管理。
1998年8月,中国民用航空总局正式批准海航入股海口美兰机场,成为首家拥有中国机场股权的航空公司。 |
 海航的班机采用大新华航空的涂装
| 海南航空股份有限公司前身为于1989年登记注册成立的海南省航空公司。海南省航空公司于1993年1月由经规范化股份制改组,
成为国内首家股份制航空公司。1995年,成功发行外资股,成为国内第一家中外合资航空公司。1997年正式更名为"海南航空股份有限公司"。1997年6月,海南航空B股
(股票代码900945)在上海证券交易所挂牌交易,成为首家国内上市B股的航空运输企业。1999年10月11日,海南航空A股(股票代码600221)获准在上海证券交易所公开
上网定价发行。截至2007年12月大新华航空有限公司持有海南航空股份有限公司的48.62%的股份,成为其控股股东。 关于大新华航空与
海南航空 海南航空集团发起设立“大新华航空”是海南航空集团整合旗下航空资源的平台,作为组建中国新华航空集团的引资及操作平台。
大新华航空通过整合将成为中国大陆民航继中国国际航空公司、中国南方航空、中国东方航空三大航空集团的中国国内第四大航空集团。大新华航空的目标是做旅客认同的世界级航空公司。 2002年10月,海南航空、新华航空、长安航空、山西航空成功实现合并运行,统一代码,逐步实现了内部的“一体化”运营,采用了统一的“HU”代码。在这样的背景下,海南航空集团决定
在海南航空股份有限公司之外,打造一个新的融资平台。2004年,新华航空控股有限公司获准成立。新华控股的注册地仍在海南省海口市。2006年6月,通过海南航空股份有限公司定向增发
社会法人股,新华控股已成为海南航空的第一大股东。2007年,在新华航空控股有限公司基础上更名成立的大新华航空有限公司正式投入运营。2007年11月29日,海南航空集团在北京宣布,
作为海南航空集团航空产业的核心企业,大新华航空有限公司正式成立并投入运营。海南航空集团计划把旗下海南航空、新华航空、长安航空、山西航空的资产注入大新华航空,由多法人变更
为单一法人,通过收购海南航空集团旗下的新华航空、长安航空、山西航空其他股东的股权,最终完成4家公司的合并。作为两家独立运行的航空公司,大新华航空、海南航空还维持双品牌的独立经营。 |
 海航的企业标识 | 海航企业标志以“生生不息”为理念创意。以“无限空间”为理念定位。
海航创意的独特之处在于∶以“无限空间”为定位的
主构图乃是核心球体之外的无限空间带。标志构图中注目之处是一核心球体,以极具动感和极富张力的曲线蕴含,回护相生的太极图,诠释海航事业倚“生生不息”之理展
“无限空间”之志的立身之本。标志中以静蓝色表征沉稳与智慧,以暖黄色表征希冀与亲和。 海南航空国内航空客货运输业务、周边国家和
地区公务包机飞行业务、
航空器维修和服务、航空旅游、航空食品等。先后建立了海口、三亚、北京、西安、太原、乌鲁木齐、广州、兰州、大连等9个航空营运基地。
1995年海南航空开始探讨发展以支线为主的“毛细血管战略”。形成了适用于中短程干线飞行,短程支线飞行,公务、商务包机飞行的航线布局。1995年海南航空引进公务机,并在
北京设立了公务客机飞行基地,首开中国公务包机飞行。1999年,海南航空获准经营由海南省始发至东南亚及周边国家和地区的定期和不定期航空客货运输业务。海南航空拥有的国内
支线客机群,开通了海口、三亚、湛江、北海、桂林、南宁、珠海等华南地区城市之间的短程航班。 海南航空航线网络已遍布全国各地,
开通了国内外航线近500条,其中通航城市90个,并开通国际包机航线。2006年,海南航空实现年旅客运输量1439.09万人次,货邮运输量19.87万吨,年销售收入突破100亿元,
跻身中国四大航空公司之列,海南航空是继中国南方航空﹑中国国际航空及中国东方航空后中国内地第四大的航空公司。2005年春节期间海南航空成为首批执行台湾海峡两岸
台商春节包机的航空公司之一。 总部:海南省海口市 公司地址:海口市海秀路29号海航发展大厦
主运营基地:海口美兰机场 第二基地:北京首都国际机场、西安咸阳国际机场、太原武宿机场、乌鲁木齐地窝堡国际机场、广州新白云国际机场。 飞行常客计划/里程奖励计划:金鹏俱乐部
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